正解，平时骑车20%出头的坡已经极其陡峭了，几百瓦的功率，速度跟走路一样。那时候坡度只有十几度，视觉效果感觉车头要翘起来了。20度的坡已经能把大部分人吓的不轻。


【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 这是长焦拍的，同样视张角的物体焦距越长离得越远，从透视关系上远小近大的效应也就越不明显，也就相当于压缩了距离感，你就会觉得坡很陡
: 实际100%的坡已经是45°了，这几乎是所有顶级车辆的极限了，通常20°的坡就可以把普通人吓尿。我有幸在世界上最陡的坡但你丁郊外那条路上开过车，所有司机上去之前都要做半天心理建设，那条路24°左右。旧金山九曲花街旁边一条直路22°，我在那里坡起手刹根本如同没有，要重刹车才能停住。
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FROM 192.19.236.*

测坡度有没有方便的工具，我家附近有个小坡，爬起来很轻松
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
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: 整个坡试试  
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发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 114.254.1.*

打开手机，水平仪

【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 测坡度有没有方便的工具，我家附近有个小坡，爬起来很轻松
: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 123.116.124.*

是个牛人
你好棒棒哒 赞赞赞  
  
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
:  这是长焦拍的，同样视张角的物体焦距越长离得越远，从透视关系上远小近大的效应也就越不明显，也就相当于压缩了距离感，你就会觉得坡很陡
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:  实际100%的坡已经是45°了，这几乎是所有顶级车辆的极限了，通常20°的坡就可以把普通人吓尿。我有幸在世界上最陡的坡但你丁郊外那条路上开过车，所有司机上去之前都要做半天心理建设，那条路24°左右。旧金山九曲花街旁边一条直路22°，我在那里坡起手刹根本如同没有，要重刹车才能停住。
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FROM 39.144.138.*

我爬过最陡的就是峨眉山的九十九道拐了，真是痛不欲生
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 如果多测测就会有概念了，且不说车开的路（一般不超过20度），就说人可以爬的。野外70度的坡几乎不会有人去爬的。除了攀岩。
: 我走过最陡的坡57度，仅仅爬了100多米，非常耗体力。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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