现在大部分省份都不让上高速，有一次尝试了一下，遇到阻拦，说 不安全、如果出了事谁负责 之类的话。我说出了事当然是谁的责任谁负责，总不会赖到你们收费公司。对方嗫嚅着也说不出啥有力理由。

其实摩托对路面磨损小，跟小车一样收费，安全自负，不挺好吗？
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FROM 112.20.175.*

领导怕担责，主要还是人们安全意识差，那时候好多人骑摩托车都不戴头盔，经常出事，现在依然有很多人骑摩托车不穿护具，所以干脆就禁了，省得节外生枝，啥时候人们骑摩托车都穿戴整齐，就差不多能全放开了。  
  
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
:  现在大部分省份都不让上高速，有一次尝试了一下，遇到阻拦，说 不安全、如果出了事谁负责 之类的话。我说出了事当然是谁的责任谁负责，总不会赖到你们收费公司。对方嗫嚅着也说不出啥有力理由。
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:  其实摩托对路面磨损小，跟小车一样收费，安全自负，不挺好吗？
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FROM 123.112.242.*

规定下排量比较好，比如250以上的可以上高速这样，实际也确实是250以上的才能基本达到上高速的标准。
150的上去也有点难受。
【 在 ylgao1987 的大作中提到: 】
: 因为随便一辆车速度能跑120，但是99%的摩托车上不了100，高速上摩托车多了，想想就会非常乱，一刀切省事。
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FROM 166.111.33.*