uhr这种坐娃更好啊，板凳都省了，直接骑坐上去，哈哈


【 在 MrBright 的大作中提到: 】
: 你确定要前边坐个娃的话平踏。不坐娃的话，UHR150很香。
--
FROM 61.180.25.*

挂塑料袋才需要，书包不需要
  
  
【 在 MrBright (没有烟抽的日子) 的大作中提到: 】
:  没有挂钩呀。
:  
:  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
:  : 有龙骨的踏板前面也可以放书包的，驾驶员两腿稍微笼着点就可以  
--
FROM 106.224.74.*

“uhr毕竟还是大多了，体型大又重，油耗大了很多，储物空间还远不如lead  ”

uhr并没有大很多，体型也算不上大又重，油耗高了一丢丢而已不叫大了很多，百公里也就差5块钱左右，储物空间有原厂配套尾箱所以也谈不上远不如
  
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
:  我说uhd150比lead大还重你不同意,难道你认为uhd150比lead125更小更轻?
:  我说lead125更省油你不同意,难道你认为uhd150比lead125油耗更低?
:  lead125的马桶能装两个全盔,而uhd的马桶一个都装不下,马桶空间就差太多了,别说平踏的踏板还能储物呢,难道你还要否认lead的储物空间更大?
:  【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
--
FROM 182.102.9.*

uhr,坐桶能放某些型号的全盔，可以放绝大多数四分之三盔，原厂尾箱可以放全盔。你骑125还双人出行，总不至于跑长途，一个四分之三加一个全盔总归够用了。非要两个正常尺寸的全盔，lead能不能装下我就不知道。
要说买菜，你总不至于俩人戴着俩全盔去吧？装菜，也是尾箱比坐桶更加好用方便。
说到底只有大小这一点可能对你个人情况来说太大了，然鹅也是你的想象而已，其实只要身高够，并没有任何太大或者不灵活。你看某些125车型，比如豪爵vx125，甚至某些电频车，已经跟uhr差不多大了。
  
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
:  重量和大小仁者见仁,不和你扯了,对我来说太大太重了.
:  原厂配套尾箱也装不下两个全盔啊,双人出行另外一个头盔你挂耳朵上?
:  我选踏板不就图个储物方便和灵活小巧买菜方便么? 既然储物还要依赖尾箱,那我为啥不选跨骑?
:  
--
FROM 182.102.9.*

额，早说你老婆也要骑啊，那没毛病  
  
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
:  你这完全是小马过河故事里的老牛啊.你对重量不敏感不代表别人不敏感.
:  
:  我现在骑的是电动摩托e200p,带三块电池和尾箱是130多kg,我lp嫌太重,每次都是让我拆掉尾箱和2块电池减重到110左右的重量她才骑,她骑完我又得装上2块电池和尾箱,每次拆装太麻烦,所以才给她选个轻便的踏板.而140kg的uhr对我来说一点不重,但对我lp老说,试驾过px160后表示太重太大了,hold不住,能接受的极限是110kg,试驾了巧格,嫌太抖了,所以我才考虑下啊lead125.
:  至于你说买菜不至于两人戴着全盔去吧?不好意思,我是懒人,懒得把头盔拿到家里或者放到汽车后备箱,我备两个全盔并不是为了安全,而是我和lp脑袋都怕冷怕被风吹.所以两人都需要全盔防风吹,lp公司班车下车地点离家里有2公里左右,我每天骑车去接,所以尾箱一直常年装着两个全盔. 所以马桶能装的下两个全盔对我是很大的吸引力,目前我发现可以的只有lead125.
--
FROM 182.102.129.*