不过很难啊
是不是卡的严了

【 在 shuimuxh 的大作中提到: 】
: 理论上D/E证应该比C证好考，但增驾D的时候，科目二挂的人特别多，前二十名挂了五六个，并且都是那种三四十岁，有的考试通过也大部分挂一次，第二次才通过，因为当场允许考两次，我考完走的时候，教练说我是今天第一个一次通过并且科二科三都是100分的，我淡定给教练挥挥手，都不知道说什么好了
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跟题库有什么关系
【 在 fly5757 的大作中提到: 】
: 不是有题库嘛
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科目二全部自动感应，三除了左右摆头是考官监控，其他也都是自动监控
感觉有很多因素
有的人没买模拟，100块钱可以提前让用考试车在考试场地模拟几圈
有的对车不适应，每辆车的离合器半联动需要松多少不一样
也可能与是在上午考试有关，如果下午考试有些人上午可以去训练场地再练习找找感觉
也可能与职业有关，训练排我前面那哥们是外科医生，拿手术刀的，很谨慎，坡起需要加大油门稳住，他听到大声音就想松油，要么溜车要么熄火
【 在 tv 的大作中提到: 】
: 不过很难啊
: 是不是卡的严了
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FROM 120.245.128.*

教练最不喜欢说他们车有毛病了，考试时有哥们平地起步就熄火，那辆车模拟的时候我体验过，只是需要离合多松点但不能松完，得松到十分之七那位置，松少了不走，他估计松多了，就大声抱怨这车有毛病（可能想让旁边排队的人听到熄火是车不行:），旁边教练很不高兴帮他着火，打着起步又熄了，教练去忙其他人去了，喊了几次也没过来，明显就着急了，两次都挂了，走的时候还一路说车有毛病 .. 其实考试时教练可以给些小提示的，比如开始可以说挂一档慢松离合起步，科目三时说打左灯开始
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 车子有毛病，看运气，我考的时候是这样，哈哈哈
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FROM 120.245.128.*

我也是刚考完D，我们那天去了90多人，全都通过了，不知道为啥你这次通过率这么低
【 在 shuimuxh 的大作中提到: 】
: 理论上D/E证应该比C证好考，但增驾D的时候，科目二挂的人特别多，前二十名挂了五六个，并且都是那种三四十岁，有的考试通过也大部分挂一次，第二次才通过，因为当场允许考两次，我考完走的时候，教练说我是今天第一个一次通过并且科二科三都是100分的，我淡定给教练挥挥手，都不知道说什么好了
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