人家买电摩你说电驴，电摩60是起点
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 极速60可以改控制器，不过刹车有可能也需要更改一下。
: 一般电驴的刹车30的速度急刹就不太够用了。
: 跑60急刹必摔车，你要想好了。
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呵呵，还不用争辩，你高兴就好。看你这样就是没用过电车的，张嘴就是我也有电车加电桩呀，电车充电没有油车绕路排队加油方便呀。我家楼下就是加油站呀。笑死人了。
要不你拍个你坐在你家电车里充电桩充电合影上来？脸部打码，拿张a4纸写smth。
【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 我家有汽车充电桩，但是汽油车去加油站加油还是比电动汽车充电方便太多了，这个道理很简单，不用争辩。
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FROM 223.104.41.*

使用体验？呵呵！除了极速低一点外看不出油车还有什么优势。对于通勤车，极速低点没多大影响。
电摩改造一下，出十几个12v-5v的出口，冬天电热把手电热坐垫加电热衣裤敞开用，全天候通勤根本不用挡风被，油车能吗？
夏天带上电冰箱随身带冰镇饮料，油车能吗？
近郊去玩可以带风扇，带电灯，带笔记本电脑，带投影仪，带220v逆变器，油车能吗？
更不要说24小时不停机的远程摄像头监控，智能联网APP。
油车除了彪的快一点，感受点发动机炸耳膜的轰轰轰还有啥体验？
电跟油两种能源完全不同的，老铁。你们的思维已经晚清化了，属于被淘汰的物种。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 经济成本显然电动胜，这没人跟你争。
: 使用体验显然是油车胜，这也没人跟你争。
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FROM 223.104.41.*

另外，现在电车极速也在上升。最基本的电摩达到摩托标准极速须得50，一般的至少60-70。好一点的可以到100+，跟油车还是不能比，但日用是足够的。我买的挺一般的也就6k左右的摩托，极速70左右，升级一下电控可以到80+，一般油车踏板也差不太多。油车6k的踏板排量能有100？最多也就这样了。市区通勤用，周末周边公园转转野个营啥的，够了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 经济成本显然电动胜，这没人跟你争。
: 使用体验显然是油车胜，这也没人跟你争。
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