- 主题:150以下跨骑是不是意义不大
有个踏板7年了,最近突然想试试跨骑,但对大排无感。但是找了下,几乎没有帖子讨论这种150以下的跨骑,是不是意义不大?
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FROM 153.35.142.*
150以下一般归类在工具车,没啥好讨论的。。
【 在 uspa4 (uspa4) 的大作中提到: 】
: 有个踏板7年了,最近突然想试试跨骑,但对大排无感。但是找了下,几乎没有帖子讨论这种150以下的跨骑,是不是意义不大?
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FROM 106.6.56.*
城里的跨骑就是150或125,能跑到80就OK,通过性好一些。不主要跑长途,不需要太大的。
【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: 有个踏板7年了,最近突然想试试跨骑,但对大排无感。但是找了下,几乎没有帖子讨论这种150以下的跨骑,是不是意义不大?
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FROM 120.3.226.*
我也是这样想的,看来看去选择也不多,就五本的帅影,雄帅,豪爵dks150 。雅马哈据说曲轴易坏
【 在 laughs (laughs) 的大作中提到: 】
: 城里的跨骑就是150或125,能跑到80就OK,通过性好一些。不主要跑长途,不需要太大的。
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: 【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: : 有个踏板7年了,最近突然想试试跨骑,但对大排无感。但是找了下,几乎没有帖子讨论这种150以下的跨骑,是不是意义不大?
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FROM 153.35.142.*
150以下的踏板车讨论的帖子很多
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 150以下一般归类在工具车,没啥好讨论的。。
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: 【 在 uspa4 (uspa4) 的大作中提到: 】
: : 有个踏板7年了,最近突然想试试跨骑,但对大排无感。但是找了下,几乎没有帖子讨论这种150以下的跨骑,是不是意义不大?
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lz问的是跨骑
【 在 uspa4 (uspa4) 的大作中提到: 】
: 150以下的踏板车讨论的帖子很多
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: 【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: : 150以下一般归类在工具车,没啥好讨论的。。
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FROM 106.6.56.*
本田幻影和铃木EN150都很经典的,应该首先考虑。特别是EN150,车子轻便,六档电喷、分体手把、氮气减震。
【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: 我也是这样想的,看来看去选择也不多,就五本的帅影,雄帅,豪爵dks150 。雅马哈据说曲轴易坏
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FROM 120.3.226.*
极客飒
【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: 我也是这样想的,看来看去选择也不多,就五本的帅影,雄帅,豪爵dks150 。雅马哈据说曲轴易坏
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: 【 在 laughs (laughs) 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 176.241.87.*
阿普利亚的小排量挺好玩
骑过两年多cafe125,轻便,灵活,动力市区足够用了
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FROM 36.110.49.*
en150停产了,不然真可以考虑。铃木还有别的车吗?最好是150以下可省购置税,我的踏板也是铃木,感觉不错
【 在 laughs (laughs) 的大作中提到: 】
: 本田幻影和铃木EN150都很经典的,应该首先考虑。特别是EN150,车子轻便,六档电喷、分体手把、氮气减震。
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: 【 在 uspa4 的大作中提到: 】
: : 我也是这样想的,看来看去选择也不多,就五本的帅影,雄帅,豪爵dks150 。雅马哈据说曲轴易坏
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