研究了我车上的预留线（用来安装gps、usb充电口、记录仪等），手册上写着某些电气
配件需要配合继电器，市售的专车专用usb充电器确实是需要一个继电器的。

是不是说，预留接口是12V的，这个继电器的功能是转为5V，等于降压线的作用？
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还是不太懂。预留的如果是12V电，直接装usb充电器就可以了吧，只需要这个充电器内
部有降压电路，即12V输入，5V输出。手机充电功率又不大。


另外，市面上的记录仪，常见的是三根线，其中两根（正负极）直接接电瓶，第三根接
车保险盒的ACC，这是什么原理？

既然两根接了电瓶，岂不是一直工作吗？



【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 不是，
: 一般来说，继电器的作用，一般是用小电流控制大电流，
: 比如我的小破踏板，如果太多设备接在钥匙火后面，
: ...................
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刚到国外论坛上搜了搜，这辆摩托上所说的、加装usb充电器所需要的继电器，貌似只是
个接通装置（SPST），也就是说原车状态是断路的，需要这个小东西给他接通，才能通
电。官网卖20刀。。

市售记录仪三根线的，应该才是你说的继电器的意思，用acc线来控制正负极线。



【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 这相当于继电器，作用一样，
: 使用半导体控制导通和关闭，
: 常说的继电器一般是机械继电器，线圈产生磁场控制开关，
: ...................
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修改:HYNOS FROM 182.110.130.*
FROM 182.110.130.*

看一下车辆说明书，看看预留线的最大电流。如果最大电流允许，用万用表测一下预留线，如果拔出钥匙没有12V输出， 而钥匙至少开到ACC的时候才有12V输出， 那你把USB充电器直接接到那个预留线就行，不需要继电器。

如果那个预留线接口的最大电流不够，那预留线只能提供ACC信号，然后用这个ACC小电流去控制继电器，usb充电器接电瓶再串继电器，从电瓶取大电流。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 研究了我车上的预留线（用来安装gps、usb充电口、记录仪等），手册上写着某些电气
: 配件需要配合继电器，市售的专车专用usb充电器确实是需要一个继电器的。
: 是不是说，预留接口是12V的，这个继电器的功能是转为5V，等于降压线的作用？
: ...................
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