- 主题:CB400X换了链条，体验上升一大截啊 ：）
一万两千公里，链条已经长的没法骑了，双十一买了RK十倍的链条，顺便保养
再骑上感觉提升巨大啊.. ..
店里师傅说，没及时上油也会导致拉长.. .. 总觉得有些奇怪啊，有懂的版友吗？
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FROM 124.64.19.*
不上油会加重磨损，锈蚀可能导致易断裂
但为啥会拉长呢？ 磨损降低了链条强度导致拉长？
我基本每次保养都要调链条，换之前已经调到头了，还是耷拉着，都磨到下面的托了，骑起来噪音特别大 :)
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不上油肯定不行，噪音大，磨损快，易拉长，有什么奇怪的？
: 我的400f也是一万二公里，链条应该是一样的，中间只调节过一次
: 【 在 koyi (狂逸) 的大作中提到: 】
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FROM 106.38.37.*
感谢分享
我最开始大概1000公里上油，后来总忘记，淋雨后才想起来上油 :)
北京下雨少，而且下雨天我不骑车停地下，所以最长可能有四五千公里才上油
这次换完链条,打算1000公里上一次油 :)
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 润滑的链条，靠的是所有的链条扣协同均匀受力，并且每个扣上的小滚轮会自有转动。
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: 生锈的链条，摩擦力变大，甚至打结，这样受力就不是大家共同承担，相当于单个扣的
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FROM 106.38.37.*
的确，而且堵车时，踏板明显灵活 :)
关键是相同排量比较，踏板溢价太多了.. ..
外形就见仁见智了 :)
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 还是踏板省心，嘿嘿
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 106.38.37.*
专业 :)
【 在 shunshun 的大作中提到: 】
: 油封链条，1000公里或者下雨、洗车后要上链条油，不然的话油封圈容易磨损，磨损后滚针里的油就漏了，油封链条就变成了非油封链，1万公里左右就废了。
: 正常保养上油，我的车4万多公里了，还没换过链条。GW250F
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FROM 106.38.37.*