- 主题:不懂就问，踏板摩托车是怎么回事？
看外观，光阳踏板中间放发动机的地方竟然是空的
而且光阳踏板有250cc风冷发动机
藏在座位底下了吗？
如果一个品牌能做出踏板摩托，其他品牌为什么还保持传统设计，原因何在？
发动机夹在两腿之间，和藏在座位下，是完全不同的客户体验
发自「今日水木 on PEMM00」
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FROM 14.150.131.*
你是在说卧式发动机的问题吗?
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 看外观，光阳踏板中间放发动机的地方竟然是空的
: 而且光阳踏板有250cc风冷发动机
: 藏在座位底下了吗？
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FROM 183.217.179.*
我不懂呀，还没见过装着发动机的踏板摩托车，今天刚刚在网上看到，感觉好奇怪
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你是在说卧式发动机的问题吗?
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FROM 14.150.131.*
跨骑是立式发动机，踏板车是卧式发动机。这是你看不到踏板车发动机的原因。
如果问为啥跨骑不用卧式发动机，或者踏板车为啥不用立式发动机，我也想知道。。
三阳（或者光阳） 很快会出一台据说是链条传动、单中置后减震的踏板车，似乎是个杂交物种。
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 我不懂呀，还没见过装着发动机的踏板摩托车，今天刚刚在网上看到，感觉好奇怪
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 你是在说卧式发动机的问题吗?
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FROM 106.224.158.*
原来发动机藏在踏板下面了，离地那么近，会不会容易被磕破损，导致经常去修？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跨骑是立式发动机，踏板车是卧式发动机。这是你看不到踏板车发动机的原因。
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: 如果问为啥跨骑不用卧式发动机，或者踏板车为啥不用立式发动机，我也想知道。。
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: 三阳（或者光阳） 很快会出一台据说是链条传动、单中置后减震的踏板车，似乎是个杂交物种。
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: 发自xsm
: ..................
发自「今日水木 on PEMM00」
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FROM 119.143.161.*
cvt变速原理是变径。链条怎么变径？
【 在 l0086 (怪叔叔尬幽默) 的大作中提到: 】
: 所谓的链式传动实际上还是里面CVT完成变速，然后链条只管传动。
: 对于不越野的用户，基本是画蛇添足，链条传动都够折腾的了。
: 就是不知道里面的CVT是钢带钢炼还是皮带，皮带的话也还得定期维护。
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FROM 106.226.57.*
你是说剑齿虎？已经上市了，价格凉凉
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 跨骑是立式发动机，踏板车是卧式发动机。这是你看不到踏板车发动机的原因。
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: 如果问为啥跨骑不用卧式发动机，或者踏板车为啥不用立式发动机，我也想知道。。
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#发自zSMTH@V2419A
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FROM 117.129.56.*
比标致xp400便宜很多。
【 在 habibi (habibi) 的大作中提到: 】
: 你是说剑齿虎？已经上市了，价格凉凉
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 106.226.57.*
不会的
踏板本来就是城市良好道路短距离出行的，烂路能磕到踏板发动机的，跨骑人也飞出去了。发动机是直接放在后减震上的。
一种设计如果很脆弱，根本不会有长久生命力。
这种设计缺点就是散热略差，但考虑到上文，根本不算事。去西藏新疆一堆一堆的。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 原来发动机藏在踏板下面了，离地那么近，会不会容易被磕破损，导致经常去修？
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: 发自「今日水木 on PEMM00」
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发自「今日水木 on V」
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FROM 220.196.193.*
由于台湾那边的一些特殊情况，两阳很喜欢搞那种奇奇怪怪的传动结构，KRV也是，剑齿
虎也是；
不过感觉踏板搞这个，有点脱了裤子放屁的感觉；
感觉还没现在CVT的金吉拉有意义；
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跨骑是立式发动机，踏板车是卧式发动机。这是你看不到踏板车发动机的原因。
: 如果问为啥跨骑不用卧式发动机，或者踏板车为啥不用立式发动机，我也想知道。。
: 三阳（或者光阳） 很快会出一台据说是链条传动、单中置后减震的踏板车，似乎是个杂交物种。
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FROM 171.217.92.*