~~~上次未发表的内容~~~
周末去开封溜娃，被一大哥拦着说五块钱拉到地方，车在停车场就不用动了。于是坐大哥的电三轮，大哥一路乱开，两段逆行两次险情，第二次还发生了国骂……快递小哥刹车到底才勉强没有撞上，大喊一声xxx你xxx咋开车的，三轮大哥也不客气直接国骂回去，尽显市井流氓之态……感叹二三十年来这个城市的底层市民依然还是如此自私自利不讲理见识短浅……以后还是网约车吧，至少能保证安全。
  
【 在 greenburg123 (greenburg123) 的大作中提到: 】
:  崇明岛，上海少数几块还可称得上是纯农村的地方。上海仅有两个乡级建制都在崇明岛。不过，崇明岛可不完全都是上海的，1958年前这里都属于江苏南通管辖。目前，崇明岛还有2个区域分别属于南通的海门和启东管辖。
:      24号晚上，乘石洞口最后一班的轮渡到南门码头，对向过来也是最后一班，今天大概率夜宿崇明了。南门出发往西北方向，一路直奔新村和新海。崇明东西横贯的主干道是高等级的陈海公路，禁行摩托。另一条就是机非混合的北沿公路，纯纯的农村公路，一路很少红绿灯，路灯也基本没有。自由50一路满拧油门，蜡烛灯赶夜路的确很吃力，分别在乡、镇办公门口歇脚，抽烟、喝水、撒尿三件套。折返向东去了启隆，在鸽笼港往东的一处三叉路口遇到两三条杂交狗，反复狂吠追着咬，心里慌得一毛，不仅连续走错两次，还差点被狗子追上，50排量的确好欺负。。。同在崇明岛，明显感觉启隆区域的道路水平、建筑立面都比崇明区域的要好很多，有点苏南小城镇的味道了。
:      沿着启隆镇的永兴路一直往东，本应该到新江路右拐去北沿公路，结果一直干到永馔农场的长江口，只能折返。一路完全没有同向车辆，对向也基本没有，主打黑暗、孤独、清冷。整个崇明岛东片，几乎全部都是光明和上实的农场，当年也是上海zhiqing的大本营。折返到新江路左转北沿路，眼看油箱黄灯亮。自由油箱4.7升，正常续航200左右，不过今天一路都是55的极速，130不到就亮黄灯也是正常。港沿路口有一家中石化，刚刚夜里12点，关门了。。。。本来打算是一路向东，直到上实农场。当晚岛上温度不超过15度，湿度还很大，一路奔袭一路湿冷。越往岛的东部，加油站越少。往南横穿陈海公路到堡镇加油，然后沿陈海公路（闯禁区了）一路抵达上实农场。这时候已经是夜里1点，有心在陈家镇上G40过长江桥隧回市区，考虑很久还是算了，罚款扣分倒是小事，被逮住上新闻做网红就没意思了。
:      沿陈海公路折返到城桥镇，所谓崇明的主城区，在南门某宾馆歇脚过夜。中途外出吃了个夜宵，路遇几个刚下班的妹子，讲真，还是郊区水平。。。不过毕竟岁数不大，比前次在苏州同里某夜宵店见到的几个乡镇级大姐还是上了点层次。
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看到一个地方的某些人，几十年没有变化，我只是感慨一下。意思也不是歧视，仓禀实知礼节，经济发达地区人的总体素质明显是高的
  
【 在 greenburg123 (greenburg123) 的大作中提到: 】
:  崇明民风整体还算淳朴吧
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:  【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
:  : 我是有感而发  
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