感觉除了豪爵，其他车厂都想靠高速刷新来吸引用户，但是，快刷的弊端就是车子毛病多，这种情况下卖的越多，需要解决的问题也越多，最后就会把精力全耗在售后上了，要么就不理售后，但是这样只能一锤子买卖，一样不能长久。豪爵不知道会不会也会步入这些车厂的后尘。
  
【 在 HYN0S (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
:  陶老板造出了几台好车，飘了，跟雷军一样的走网红路线，粉丝营销，现在又频繁怼客户怼自媒体，玩火，我看今年风评大概率药丸。
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:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
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是，就跟哇哈哈一样。  
  
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
:  豪爵看上去比较轴，正面表述就是有自己的独立思路，目前来看不会跟进。将来换了领导就不好讲了。
:  【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:  : 感觉除了豪爵，其他车厂都想靠高速刷新来吸引用户，但是，快刷的弊端就是车子毛病多，这种情况下卖的越多，需要解决的问题也越多，最后就会把精力全耗在售后上了，要么就不理售后，但是这样只能一锤子买卖，一样不能长久。豪爵不知道会不会也会步入这些车厂的后尘。  
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