- 主题:周二科目二挂了
看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
第一次误触油门,车身出线。
第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
科目三和驾校车一样,过了。
准备再练练,半坡起步是不是半联动比较保险?
#发自zSMTH@25053RT47C
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FROM 117.70.156.*
加油门,离合松的慢点,松刹车
【 在 AGP 的大作中提到: 】
: 看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
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: 第一次误触油门,车身出线。
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: 第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 222.94.143.*
太弱了。多练习吧,熟能生巧。
虽然驾校的车不是很好开,但是按照教练说的机械记忆的方法,考试还是没问题的。呵呵。
【 在 AGP 的大作中提到: 】
: 看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
: 第一次误触油门,车身出线。
: 第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
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修改:jiu FROM 120.245.134.*
FROM 120.245.134.*
不过挺好,你这个表现,直接上路的话很危险
【 在 AGP 的大作中提到: 】
: 看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
: 第一次误触油门,车身出线。
: 第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
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FROM 106.224.168.*
超过50公分,这也太远了
【 在 AGP 的大作中提到: 】
: 看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
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: 第一次误触油门,车身出线。
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: 第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 218.108.222.*
哈哈,本中过了,很容易忘记细节,最好考之前看两三遍视频,记住卡点就可以了。
【 在 AGP 的大作中提到: 】
: 看场地才发现考试车和练习车不一样,之前教练告诉我换车了,一样。不好定位后轮了,现场问了好几个人,各有说法。
: 第一次误触油门,车身出线。
: 第二次机会绕桩过了,单边桥掉了一次,半坡离边线超过50公分,最后,都上坡了,提示我转速不匹配时间过长,不合格。
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FROM 182.89.31.*