踏板和跨骑比较多，弯梁为什么不受欢迎呢？
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FROM 111.198.46.*

本田幼兽并不少。


【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 踏板和跨骑比较多，弯梁为什么不受欢迎呢？
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FROM 219.141.221.*

没踏板装的多，没跨骑跑的远，
其实可以改造一下弄个大油箱，
凭借省油和自动离合，还是能打一打的
【 在 yanl 的大作中提到: 】
: 踏板和跨骑比较多，弯梁为什么不受欢迎呢？
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FROM 106.120.112.154

为什么不回大点油箱呢？这样续航远很多，

【 在 ericking0 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 路上看到的弯梁车很少啊
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 23 17:48:01 2026), 站内
:
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: 为什么会受欢迎？
: 这玩意儿实用性被踏板吊打；
: 相对踏板唯二的优势就只剩省油和通过性强了；
: 虽然省油，但是油箱小，续航不见得比踏板远，要论使用成本便宜又压根竞争不过电驴；
: 至于通过性，现在到处都是铺装，弯梁的通过性优势几乎没撒意义；
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: 【 在 yanl 的大作中提到: 】
: : 踏板和跨骑比较多，弯梁为什么不受欢迎呢？
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 222.209.26.*]
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FROM 61.138.166.*

幼兽品牌溢价太高了，宗申yami平替也很香啊
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 上下班竞争不过踏板啊, 一直考虑搞个幼兽还是nmax, 幼兽只是考虑好看和将来可能用汽
: 车背着走.
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FROM 124.65.247.*