我感觉你说的对，除了用捏离合的档车和踏板比发动机制动那一句
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 至少我这台并没有小的可以忽略。实际上刚开始骑的时候我还因为制动力大而抱怨过，
: 现在倒是习惯了。
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: 当然这个大小没办法量化，但也不能去跟大排量跨骑比。
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: 比我的小排量跨骑的1、2挡也不大行，但比3挡还是完全没问题的。山路下陡坡可以很容
: 易试出来。
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: 对踏板来说，你只要松油门捏刹车，这个制动力就一直存在；对跨骑来说，如果你同时
: 捏离合，或者当时在高档位上，这个发动机制动力反而不如小踏板。
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发自「今日水木 on SM-G9750」
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