别忘了，车再轻，人很肥的。

车加人，有多重，你不会忘了自己的体重吧？

【 在 nsd (bug) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 目前电驴续航最长的是哪家
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 21 10:02:02 2021), 站内
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: 在整车重量很轻的情况下，对刹车的要求就很低了，比如我还用的自行车的v刹，很轻松就能刹住。
: 减震这个需求我觉得也是可以商榷的，一次就骑个十几二十公里的，市区路面又不是很差，对减震的要求其实没那么高。一般自行车也没有减震，也不是可以接受么。
: 刹车减震本身都增加重量，重量影响续航，为了增加续航只能加大电池，电池加大又增加更多重量，各个配件重量大了又得加强车体，继续加重，基本就是恶性循环啊。
: 现在的厂家都追求大而全，啥功能都要上，堆砌重量。为啥不能反其道而行之，在可以接受的骑行体验下，提供更长更经济的骑行呢。
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: 【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: : 减震是舒适性，这个是必要的。
: : 刹车当然要啊，刹车不好怎么骑
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 121.69.88.*]
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