- 主题:飞驰人生是油车最后的挣扎
- 纯电太重,跑山优势不明显。
 【 在 spritesw 的大作中提到: 】
 : 为啥没有纯电
 : 如果有秒杀混动
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- 挪威电车渗透率高最主要原因是经济上。挪威水力发电占90%。水力基本是零成本,相当于电力几乎不要钱。
 
 
 【 在 virous 的大作中提到: 】
 : 挪威是位于北欧的一个国家,面积约为38.5万平方公里,人口约为540万人
 : 整个面积不如一个青海省大,充电站改造建设的成本远远不能比的
 : 再举个例子,当年新加坡实现全国3G4G网络升级都是只用几天就完成的,但显然这个速度毫无参考价值
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 FROM 123.116.116.*
 
- 现在拉力赛有混动跑吗 感觉混动减重没法做
 【 在 Junyang 的大作中提到: 】
 : 油车跑过了混动,
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 : 也是巴音布鲁克最后一届。
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 : 油车最后的辉煌
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 发自「今日水木 on iOS」
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 FROM 114.243.97.*
 
- 蹦直线, 电车也就0-100有优势, 汽油车0-100知道2,3秒也不是不行,然后人家时速100以后照样劲很大, 电车就容易崩了
 【 在 yc2011 的大作中提到: 】
 : 赛车改装一是减重,二是高强度下的可靠性,纯电不合适
 : 纯电适合崩直线
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 发自「今日水木 on iOS」
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 FROM 114.243.97.*
 
- 24年达喀尔冠军是辆增程式电车
 【 在 gang2k 的大作中提到: 】
 : 现在拉力赛有混动跑吗 感觉混动减重没法做
 : 发自「今日水木 on iOS」
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 FROM 117.131.54.*