- 主题:老破小本身停车很方便，只是管理问题
说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。
A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应该破除，但是没执行；
B小区就是大家公平抢车位，我基本上都能在楼下附近好到车位，非常方便。
除了二环那种胡同，老破小车位很多，只是不能划给私人业主，大家公平抢车位，就都有车位，不然车位空着你也不能停。
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FROM 159.226.178.*
老破小怎么会停车方便呢，老破小没有地下车库，密度一般也不低，一般都是被老业主提前跑马圈地占了车位，新来的要么抢公共的，要么外面路边停
【 在 niming 的大作中提到: 】
:说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。:A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，
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FROM 223.160.131.*
你这个例子咱也不清楚，但大多数老破小可不光房子破和小，小区也很小，车位天然的就不足，从哪来停车方便呢
【 在 niming 的大作中提到: 】
: 说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。
: A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应该破除，但是没执行；
: B小区就是大家公平抢车位，我基本上都能在楼下附近好到车位，非常方便。
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FROM 120.244.220.*
很多老破小6层板楼
住户数量少
很多院里其实挺大的。
你说的是那种筒子楼和那个20层的老塔楼
这个无解
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 老破小怎么会停车方便呢，老破小没有地下车库，密度一般也不低，一般都是被老业主提前跑马圈地占了车位，新来的要么抢公共的，要么外面路边停
: :说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。:A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，
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FROM 124.127.16.*
住户少啊，很多小破小一个小区的人，不如塔楼的一个单元多，好好规划，有地儿停的。当然如果塔楼老破小那基本没戏了。
【 在 niming 的大作中提到: 】
: 说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。
: A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应该破除，但是没执行；
: B小区就是大家公平抢车位，我基本上都能在楼下附近好到车位，非常方便。
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FROM 202.99.29.*
是的，还有堆放建筑垃圾站位的，日常起码1/5的位置空着但不能停
【 在 niming 的大作中提到: 】
: 说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应 ...
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FROM 223.104.41.*
好停车是个例。而且并不是因为所谓的抢车位机制造成的。
难停车核心在于户均车位比例太低。没地库，地上空间又有限。你看看那些1：1.5的小区，压根不会存在停车问题。
【 在 niming 的大作中提到: 】
: 说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。
: A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应该破除，但是没执行；
: B小区就是大家公平抢车位，我基本上都能在楼下附近好到车位，非常方便。
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FROM 1.119.141.*
管理是一方面。停车问题本质还是在于车位是否够。
【 在 niming 的大作中提到: 】
: 说两个老破小停车情况，坐标北三环，都是成熟小区。
: A小区车位划给了业主，很多时候车不在，别人还不能停，这本来是不允许的，应该破除，但是没执行；
: B小区就是大家公平抢车位，我基本上都能在楼下附近好到车位，非常方便。
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FROM 101.82.88.*
我感觉你说的这种老破小应该是单位管理的那种老破小里比较好的，多数老破小没有这条件，基本停满了
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
:很多老破小6层板楼:住户数量少:很多院里其实挺大的。:你说的是那种筒子楼和那个20层的老塔楼:这个无解
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FROM 1.93.200.*
老破小 停车很方便的。还可以申请路边停车，一小时才5毛钱。
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FROM 120.245.118.*