- 主题:中国汽车产业销售额今年将首次超过房地产，成为第一大支柱产业
--来自微微水木3.5.14
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汽车是真正的消费品，没有金融属性，大城市限购限行的，都能成为第一大支柱产业啊
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主要是出口比较多
【 在 badboysmth 的大作中提到: 】
: 汽车是真正的消费品，没有金融属性，大城市限购限行的，都能成为第一大支柱产业啊
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.147.*
房地产也应该变为消费品
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 badboysmth 的大作中提到: 】
: 汽车是真正的消费品，没有金融属性，大城市限购限行的，都能成为第一大支柱产业啊
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FROM 117.136.0.*
好歹给个出处啊
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FROM 221.220.137.*
一个产业搞不好，第二个也肯定搞不好，等着产能过剩倒闭破产的悲剧重演吧
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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你说的很对，如果丑国联合日韩和欧盟对我汽车出口进行打压，经济不景气是必然的。
同样的逻辑适用于造船业，也被丑国盯上了。
【 在 hertz 的大作中提到: 】
: 一个产业搞不好，第二个也肯定搞不好，等着产能过剩倒闭破产的悲剧重演吧
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.112.201.*
这种打压几乎没啥用。
发达国家的汽车产业很成熟，价格竞争激烈，国产车占不了主导。比亚迪电车出口德国，本质上是一件赔本赚吆喝的事。
国产车出口的主要市场，是广大亚非拉东欧等国家。这些国家，以前日韩车是主流，现在市场份额渐渐被中国蚕食。
如果美国给他们大把金钱，也许他们会听美国的话，禁止中国车。
既然美国不出钱，那他们该干嘛干嘛。
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 你说的很对，如果丑国联合日韩和欧盟对我汽车出口进行打压，经济不景气是必然的。同样的逻辑适用于造船业，也被丑国盯上了。 ...
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FROM 39.144.44.*