- 主题:长远看，北京的科技产业区必定往东南走
西北地区赶上几年红利，宅男也能赚大钱
但随着科技回归工业，肯定越来越需要便捷交通
这也是为啥京东选择亦庄，因为京东是最先搞自营体系产业链的
后面越来越多的科技企业会如此，你不参与，就是死
北京西北那一带和美国硅谷根本没有可比性，硅谷的交通多发达
北京西北
一没机场，机场在东北，而且没有机场快轨，何况现在很多优质航班被分流到大兴
二没高速，北边的高速都是往东北西北去的，除了旅游，基本没有商业价值
长远看，二十年左右吧，随着下一个产业更新周期到来，
也随着北边基本没啥地可卖了，码农们也都老了
北京的产业重心肯定会转向南部
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科技人才+高速连接工业=科技产业化
高速连接工业不是自建工业，而是需要频繁地与各地交流
东北早就没有工业了，80年代就被南方肢解了，现在只剩下北大荒了
而且东北没有科技人才，没有高速交通
郑州武汉没有科技人才
时间就是金钱，北边开车还堵着穿城没到南五环呢，南边的已经到雄安了
北京有科技人才，内部发展的话，肯定会向区域内交通最便捷的区域倾斜
【 在 Huohuohuohuo 的大作中提到: 】
: 科技回归工业？东三省第一个不服。
: 科技需要交通发达？石家庄、郑州、武汉第二个不服。
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相比院校，科技产业更需要发达交通，
和院校在同一个城市甚至同一个省就够了，毕业后留下来工作足矣
【 在 ma309385560 的大作中提到: 】
: 别想了，产业定位北边就是科技产业区
: 看看京东现在状态，发展的一点都不好
: 科技这方面 企业更离不开院校的。
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问题是，高铁站也在南边啊
【 在 ma309385560 的大作中提到: 】
: 不只是这些。大企业的研究型项目和院校一起的。
: 院校可以申请课题和研究经费。北京挺多公司脱胎于这些院校的。清华系的特别多
: 和交通没啥关系，现在高铁这么发达。坐高铁比飞机方便
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科技中心和大学关联性没那么强，否则深圳怎么起来的？西安和武汉怎么进不了第一梯队？
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 只要清北中科院以及其他科技类高校一直在北三环以北，科技中心就到不了南边
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首都机场也是上市公司，可以去看看年报
对了，上市的是首都机场股份，不是首都机场集团，不含大兴机场
【 在 Finale 的大作中提到: 】
: 优质航班分流在大兴？？？
: 有几个商务航线现在在大兴啊
: 东航怎么死活赖在首都机场不走是为啥 国航快线为啥都是首都机场出发
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openai玩儿的是算力，算力也是制造业的范畴，涉及到大规模数据中心建设
随着AI发展，以后越来越多科技公司基本都会围绕数据中心布局办公场所
然后在交通发达的地方搞个业务总部
猫在一个闭塞的区域敲代码的时代，早就过去了
【 在 Vigee 的大作中提到: 】
: lz应该加一个限定词科技制造业才说的通
: chatgpt难道不是科技产业？
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属于天通苑
西红门可以类比望京
【 在 fanshifu 的大作中提到: 】
: 这么说的话，本中的黄村类比上地还是望京？
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