- 主题:北清路高架两头儿堵,利空海淀永丰路以东
比平时上班时间还长
北清路早高峰主要目的地还是软件园
友谊路口左转车辆占大多数,但是被电动车干扰,走的也不顺畅
一部分车见势不妙,转G7向南,打算转到后厂村路,但是大家都是这么想的,把这段G7也堵了
还有一部分大聪明想转G7向北走西玉河出口到翠湖南路,永丰路,绕到后厂村路,把G7南向北也堵了
总之,北清路快速化把回龙观北七家的车辆快速送到了软件园周边的道路上,堵着
进而把原本海淀的畅通道路堵了,把一部分在海淀买房的人给堵在家门口
这也是北苑居民死活不同意把立汤路高架通到北五环的原因
另外,北清路快速化激发了北七家乃至顺义人民开车上班的热情,东向西入口处一直堵到立汤路
目前看只有永丰路及以西的道路没有受到北清路快速化的影响
--
修改:salsalover FROM 221.218.143.*
FROM 221.218.143.*
gf啥意思
【 在 npp 的大作中提到: 】
: 永丰yygf
--
FROM 221.218.143.*
还不如maga
【 在 npp 的大作中提到: 】
: great forever
: :
--
FROM 221.218.143.*
友谊路修个桥,北清路西延估计都修下沉路,得保护中关村1号的门面,那个地方公交站都不让放
一杆子捅到西六环比较好
【 在 mongates 的大作中提到: 】
: 从友谊路那看,这快速路就没考虑西边堵车问题,西边红灯太多,不堵车才怪。而且这快速路后期想再往西边搞,得拆从高架到地面的这段坡。
--
FROM 221.218.143.*
二期还要修
西边肯定没想
【 在 mongates 的大作中提到: 】
:
: 修成下沉,上下都变窄了。除非修成隧道,那成本比直接高架还高。总体来看就只考虑解决辛庄桥和小牛坊桥拥堵,东西两边的问题根本没考虑,比较短视。
--
FROM 221.218.143.*
都是去软件园的
占比80%
【 在 FeLucky 的大作中提到: 】
: 我一直没太理解,真有那么多人从东边来永丰上班吗,咋修了路还是堵呢
--
FROM 221.218.143.*
永丰可以方便的享受回龙观的配套
【 在 wangyzlx 的大作中提到: 】
: 利空还是利多关键在永丰去北七家方向的频率,如果基本不去,只是北七家的涌过来,通过永丰,去了软件园,中关村,仅仅带来了永丰路的拥堵,那就妥妥的利空。
: :笑死了 交通不便 说鸟不拉屎 交通好了 叫利空 有钱的码农谁住北七家啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 221.218.143.*
农贸市场,2家积水潭医院,回龙观儿童医院,特色餐馆(非商场连锁)
运动场,各种课外班
海淀北这地方商业基本是垄断的,各种费用最后都叠加到价格上
食堂里一个破盒饭敢卖35
【 在 pkuxcc 的大作中提到: 】
: 回龙观有啥配套啊,永丰享受的商场配套有海淀大悦城、西北旺万象汇和超级合生汇,医院配套有北大国际、北医三院和海淀妇幼,公园配套有西玉河湿地公园、崔家窑湿地公园、稻香湖、南沙河、中关村公园,回龙观有啥级别比这些高的吗
:
--
FROM 221.218.143.*