北京地铁经常坐四号线、13号线和昌平线，说真的真没感觉人少多少，也许因为我基本都是高峰坐的车吧。
关于北京地铁成本，人工成本真的可以大举缩短，科技的发展，早已不需要那样多的人工处理。
不过这个问题不好说。如同公交一样，真的需要那样多人在指来指去吗？焊上排队栅栏，没有瞎插队的空间，还需要举着小旗喊排队文明吗？
但是有时候，这不是一个纯粹的经济债问题，总得为这些人安排出处，不然的话，任发展，这班人大多没一技之长，那就成了民生问题，社会问题了。
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