eVTOL规划的一阶段旅游，二阶段通勤，三阶段运输，是有道理的，旅游车场景有地方有专人监督，最为可控，玩熟了再推广。不过小鹏这个活动半径更大，增程车+飞行器，还都带智驾，三个阶段有的玩，就是国家肯定先只开放个别景区低空试点
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 环京你想用小鹏飞机汽车？直接给你干下来
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