北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线）环境影响评价第二
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来源：作者：时间：2024-10-21

一、建设项目概况
建设项目名称：
北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线)
建设项目基本情况：
北京轨道交通19号线二期工程（北延及北延支线)是既有19号线一期工程向北的延伸线，全长约24.2公里，共设7座车站，包括北延线路和北延支线。
其中，北延线路南起一期工程牡丹园站，北至市郊铁路东北环线生命谷站，沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路等通道敷设，包含北延主线及北延联络线两部分，全长约17.1公里，其中地下线16.8公里、地面线0.3公里，设站6座；北延支线由主线上清桥南站接轨，北至清河站，沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设，全长约7.1公里，全部为地下线，设站1座。其中，清河小营桥站、清河站及前后约4.2公里区间土建工程已纳入其他工程先期实施。
二、建设单位名称及联系方式
单位名称：北京市基础设施投资有限公司
单位地址：北京市朝阳区小营北路6号京投大厦
联系电话：96123
邮政编码：100101
三、环境影响评价单位及联系方式
单位名称：中国铁道科学研究院集团有限公司
单位地址：北京市海淀区大柳树路2号院
公众号·北京规划族
2029年通车，19号线北延及北延支线环评公
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【 在 Finale 的大作中提到: 】
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: 你到底清楚地铁修建流程么？三期规划里就没到你永丰北的规划 你这个北延支线现在fgw就没批过
: 要搞只能三期调整进 运气好进了调整 2035能落地就谢天谢地了 运气不好 2050见吧 顺便16号线的客流强度这么差 还想再修？
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