从区利益看不修跨区线可以理解，但是区里自己也没拦住13拆分后的13B啊？这个13B对海淀居民几乎没用，还白占名分和位置。这些不成功的线路增加了山后人民真正需要的地铁的实现难度。

【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 海淀区内通勤地位高于跨区
: 肥水不流外人田
: 弄那么多地铁，那么方便，临近的海淀和昌平房价可差不了那么多
: ...................
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