【 在 pandaw 的大作中提到: 】
: 之前报道说是9万人，地铁通了可能增加点，10万人差不多，
: 检查站正在升级扩容，进京道路要增加一两条，希望通过能力大幅度提高，否则22号线压力很大，传导到沿途各线尤其6号线和1号线将导致很大的拥塞和潜在风险。
: 燕郊这一百多万人连疫情都撵不走，多少人套牢在那里，就算卖了接盘的人也要居住在那里，国家也不可能把整个燕郊买下来把人全部腾空，然后整个燕郊就地掩埋。现在人就是个宝，早也不是当时的初衷看到人就烦，恨死了这些铁围子，如果不把这一百多万人好好利用起来却堵得死死地在燕郊，每个人都丧气得不行（很多人买房赔了，就业也不好，通勤痛苦至极），那对整个京津冀发展大局、对首都安全稳定都是一个负向因子。
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完全同意。
是否可以引导企业、研究院所、教育、高校等一些人力密集型企业放到燕郊及北京周边，增加当地就业机会，减少到北京干工作情形。
另外燕郊及北京周边不能再盖高层超高层的大片住宅小区了，聚集的人太多了。搞低密度小区、干脆空着搞绿地。
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修改:bjzhao123a FROM 111.192.98.*
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