水木社区手机版
首页
|版面-电力技术(PowerTech)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:把充电桩设计成双向的,大量普及,让电动车参与电网调峰如何
7楼
|
xiaowangchu
|
2022-02-14 18:44:45
|
展开
电池充放电损耗不高吧,效率应该80%
多,峰谷价差能到近一块钱。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 电池充放电的损耗,比价差还要大
: 最后就变成了没有充电桩全市场每度电5毛钱,有了双向充电桩全市场每度电5.1毛钱了
: 【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
--
FROM 223.104.40.*
27楼
|
xiaowangchu
|
2022-02-15 23:45:39
|
展开
你说的对,不过这个不是损耗的问题,是储能系统成本高的问题。
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 系统建设费用平摊到度电成本上,差不多5毛钱左右1度
: 充放电生命周期平均效率只能到85%左右,充放电实际损耗倍率0.7出头
: 谷段电价假定3毛,单纯的净成本就是0.3/0.7+0.5=0.93
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone14,2」
--
FROM 120.244.198.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版