- 主题:电价是否应该上涨
哪个研究院，普通岗位不可能这么多，总工级别的有可能
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 电网研究院，工作十年的技术岗，职称高级工程师
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FROM 223.104.42.*
我要是不了解我跟你扯什么，随你便吧
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
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: 央企差不多你就太幼稚了。电网烟草最多。什么铁建那些就差很多了。
: 利润低的央企也就一年十万块。
: 央企如何差不多？你们自己的央企，每个分部门待遇和岗位的不同都差距大，何况不同的央企。利润高的发钱多。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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FROM 101.82.98.*
新能源车国产化率很高，本身生产过程中就贡献了很多税收，工资，社保，对国家来说也算收入。另外，石油是进口的，属于纯消耗，电是自己生产的，卖一分钱都是国家赚的。国家经济账要从宏观上算，简单说就是肉烂在锅里就不亏。
【 在 wayne512 的大作中提到: 】
: 在新能源车普及下，油车越来越少，汽油需求减少，通过汽油征收的税收将大幅减少，应不应该对新能源车充电电价进行提高，像汽油一样
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哈哈哈哈，终于有人说真话
【 在 czczccz 的大作中提到: 】
: 都是老百姓，觉着不公平就呼吁油车减税，怎么还站在收税的那一边了
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.169.*
国网现在收益也是严格规定的
【 在 diou203 的大作中提到: 】
: 楼上有一贴说的很好，电盲多。电这个东西，生产出来就必须用，不用就没了，储存成本高。不同时间段用电量也不同，现在都是市场化电价，导致不同时间段电价也不同，多个省份午间电价甚至是负的，但总体上发电设备装机增速大于用电需求，因此发电企业的平均电价一直在降。另一方面，因为发电企业把电都只能卖给国网，发电侧的电价降了也只会让国网受益，反过来涨用户侧电价也是国网挣了钱，打破国网售配电垄断，势在必行。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.169.*
建议电价翻倍，油价煤价翻两倍。
这样清洁能源就能大行其道了。
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FROM 116.112.200.*
电车应该收的是养路费，现在是油价里面征收的。
【 在 wayne512 的大作中提到: 】
: 在新能源车普及下，油车越来越少，汽油需求减少，通过汽油征收的税收将大幅减少，应不应该对新能源车充电电价进行提高，像汽油一样
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: ※ 修改:·wayne512 于 Sep 24 00:40:28 2025 修改本文·[FROM: 14.26.201.*]
: ...................
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修改:wayne512 FROM 14.26.201.*
FROM 221.200.4.*
电价现在特别便宜，而且咱国家电是供大于求的
我去山西那边，发电厂是不让满负荷运转的，因为用不了那么多，还要给新能源让步，但是呢，新能源的电也是多出来的，我去福建，很多厂子自带光伏面板供厂子里用，这样就少用国电，即使这样，那边风电厂接国电都不爱给接，进网电价1毛多还是国家保了电的
【 在 wayne512 的大作中提到: 】
: 在新能源车普及下，油车越来越少，汽油需求减少，通过汽油征收的税收将大幅减少，应不应该对新能源车充电电价进行提高，像汽油一样
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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啊，这个是真的，刚毕业小孩都有到手近20万
亲戚家孩子，纯粹撞大运进去的，不过那个男孩子长得好会来事，面试时领导觉得很阳光就招进来做业务了
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 哪的电网，什么级别睡前7/80
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FROM 39.156.194.*
应该。不然特快天天JJYY通缩云云。
【 在 wayne512 的大作中提到: 】
: 在新能源车普及下，油车越来越少，汽油需求减少，通过汽油征收的税收将大幅减少，应不应该对新能源车充电电价进行提高，像汽油一样
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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