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主题:Re: 中国承诺碳达峰的底气在哪?在于中国已经处于能源结构成功
qsasl
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2021-04-29 10:36:13
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当前的充电桩都是单向的,只能充。如果要改成双向的,要投入多少不知道
电动车做储能,和化学储能电站没有本质区别。化学储能电站当前不盈利,并且具备电池成本相对更低,线损更低,市场成员更单一,XXXX等一大堆优势。电动车来储能,从商业逻辑上就不可能成立
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 20年后,90%的车都是电动车。
: 把所有电动车当作一个分布式智能蓄电池。
: 再来考虑一下。
: ...................
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FROM 182.150.20.*
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