设拉力为F，特斯拉最大摩擦力为f1，卡车为f2，一般情况下f1<f2
两车受力大小一样都是F,当F<f1时，已经达到了某车动力极限，某车就输，被拉着反向走；
当f1<F<f2时，卡车动力够卡车赢，卡车动力不够的话，F上不去，顶多达到 f1数值，特斯拉空转，两车不动（可进一步考虑动摩擦变小情况）
F最大只能达到f2数值，最大加速度就是(f2-f1)/两车质量。

【 在 z50339 的大作中提到: 】
: 一直没有想得太明白，结论是那个车重那个赢？
: 有受力分析之类的解释下吗？
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