- 主题:马上高一,有骑电动车上学的孩子吗?
我骑单车送娃有6年经历,骑电动车送娃,有4年经历吧。
感受就是:电动车比单车危险性大。
主要原因是电动车的动力输出非线性,响应时间有延迟,所以控制易于出偏差。
【 在 yosemite3 的大作中提到: 】
: 初中校离家1公里,孩子骑了三年自行车。接下来的高中校离家3-4公里,骑自行车好像有点累。还得顾着老二上学,没法租房搬家。有骑电动车上学的高中生吗?
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FROM 202.160.158.*
距离远,要早起,回家也晚,路途辛苦倒不是主要考虑的。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 我觉得本版的有些人矫情,帝都工作生活的人在距离和交通不应该矫情.在北京,距离和交通时间耗费比较长是客观的事实.况且给孩子省出那几十分钟就一定用在学习上了?
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FROM 202.160.158.*
【 在 scubawh 的大作中提到: 】
: 我骑单车送娃有6年经历,骑电动车送娃,有4年经历吧。
: 感受就是:电动车比单车危险性大。
: 主要原因是电动车的动力输出非线性,响应时间有延迟,所以控制易于出偏差。
虽然我不骑电动车,但是从旁观者看,骑电动车更危险。
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FROM 101.6.43.*
十几岁的孩子,骑车3公里觉得累。。。
不如改跑步吧
这身体素质需要锻炼一下的
【 在 yosemite3 的大作中提到: 】
: 初中校离家1公里,孩子骑了三年自行车。接下来的高中校离家3-4公里,骑自行车好像有点累。还得顾着老二上学,没法租房搬家。有骑电动车上学的高中生吗?
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FROM 92.88.171.*
刚才把我上高中的路线用高德地图计算下里程,3.2km,山东沿海小县城,高中骑自行车上学放学,不住校,初二初三大概1.7km,骑自行车,初一 700米腿着上学,小学800米腿着.
【 在 scubawh 的大作中提到: 】
: 距离远,要早起,回家也晚,路途辛苦倒不是主要考虑的。
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FROM 36.112.192.*
在本版的没几个不是普通人的.
【 在 haodage 的大作中提到: 】
: 你说的都是普通人的事儿
: 好多人不是普通人
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FROM 36.112.192.*
普通人对通勤距离的耐受度也不一样
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 在本版的没几个不是普通人的.
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FROM 115.171.222.*
我们单位8.9年前从北二环迁到北清路,也没见多少人不能耐受,还有今年全部迁到通州的那批人,一样该去那边上班上班.
【 在 they 的大作中提到: 】
: 普通人对通勤距离的耐受度也不一样
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FROM 36.112.192.*
我当年的路程比你远多了
小学4年级前,腿着去,穿过厂区几百米,左转上马路几百米,再左转沿江马路(当年是窄路)大几百米,斜穿过铁路(运货车)或沿着铁道走几百米,到学校,早中晚共4趟单线。
当年就有学区问题了,4下转去户籍学区:穿过厂区几百米,左转100米公交车站,做公交15分钟(号称5公里),腿着去小学大概10分钟。一天4趟。
初一到高三:穿过厂区几百米,左转100米公交车站,做公交15分钟(号称5公里),腿着去中学15分钟(快走)。一天4趟。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 刚才把我上高中的路线用高德地图计算下里程,3.2km,山东沿海小县城,高中骑自行车上学放学,不住校,初二初三大概1.7km,骑自行车,初一 700米腿着上学,小学800米腿着.
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FROM 202.160.158.*
那也不代表觉得从北二环迁到北清路远的就是矫情啊
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 我们单位8.9年前从北二环迁到北清路,也没见多少人不能耐受,还有今年全部迁到通州的那批人,一样该去那边上班上班.
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