- 主题:摩擦力与接触面积无关，为什么充气的轮胎摩擦力更小
首先：轮胎是滚动摩擦不是滑动摩擦，你学的那个公式不适用
其次：轮胎接触地面是有形变的，这个形变和形变的恢复也是消耗能量的，不是简单的摩
擦力问题。
【 在 CiJianSN (此间少年) 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 219.142.13.*
这个骑自行车感受到的阻力吧，并不全是摩擦力。
比如轮胎气少的时候，因为轮胎滚动的时候形变大，更多的能量变成了热能。
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 219.232.97.*
物理课本定义的是绝对刚体吧，只跟物体间压力与摩擦系数有关吧
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 111.192.208.*
气不足的轮胎在行驶时会变形，消耗动力。
【 在 CiJianSN (此间少年) 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 60.24.149.*
你是想对比充满气的和没充满气的是么？
没充满气的在滚动的时候橡胶会有形变，会压缩空气做功
主要是这些在消耗能量
轮胎的摩擦力从来都是经验公式
包括不同花纹的影响，都没有理论模型，只能靠实验验证
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
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: 不是接触面积的问题吗？
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 223.72.68.*
充气不足的轮胎会因为持续的压缩轮胎不同位置造成持续形变而消耗机械能，从而加重发动机负荷，宏观表现为摩擦力更大，与微观摩擦力系数大小无关
【 在 CiJianSN 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 114.249.254.*
正解
【 在 hitevan 的大作中提到: 】
: 这个属于滚动摩阻
: 阻力来自于车胎变形时地面支持力的前移所产生的力矩
: 充气越足，变形越小，阻力矩就越小
: ...................
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FROM 223.167.59.*
库伦摩擦只是一种模型
【 在 CiJianSN (此间少年) 的大作中提到: 】
: 不是接触面积的问题吗？
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FROM 115.57.129.*