设拉力为F,特斯拉最大摩擦力为f1,卡车为f2,一般情况下f1<f2
两车受力大小一样都是F,当F<f1时,已经达到了某车动力极限,某车就输,被拉着反向走;
当f1<F<f2时,卡车动力够卡车赢,卡车动力不够的话,F上不去,顶多达到 f1数值,特斯拉空转,两车不动(可进一步考虑动摩擦变小情况)
F最大只能达到f2数值,最大加速度就是(f2-f1)/两车质量。
【 在 z50339 的大作中提到: 】
: 一直没有想得太明白,结论是那个车重那个赢?
: 有受力分析之类的解释下吗?
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