- 主题:现在汽车厂都在搞自己的内核是要干嘛?
安卓用在车上很合适，对于车机、仪表盘、人机交互这些应用，用着顺手体验好是主要考量因素。
安全虽然也要考虑，但是优先级靠后。
【 在 bihai 的大作中提到: 】
: 安卓/Java这套不太适合车吧？话说车的这个系统用什么比较好？以前知道一些安全的，微内核系统，有优势吗？
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FROM 112.11.100.*
安卓...感觉不是那么塌实
【 在 ECUCoder 的大作中提到: 】
: 安卓用在车上很合适
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FROM 47.144.172.*
车上有好几套系统
要求高的地方是实时系统
娱乐相关就是android
【 在 bihai 的大作中提到: 】
: 安卓/Java这套不太适合车吧？话说车的这个系统用什么比较好？以前知道一些安全的，微内核系统，有优势吗？
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FROM 223.104.38.*
对，我关心的就是这个实时系统，怎么做的？
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 车上有好几套系统
: 要求高的地方是实时系统
: 娱乐相关就是android
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FROM 98.42.143.*
Autosar AP或CP。买国内外商业的操作系统，QNX，EB Tresos，或者是基于Linux封装的系统
基于操作系统做应用，也是全栈自研啊
【 在 bihai 的大作中提到: 】
: 对，我关心的就是这个实时系统，怎么做的？
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FROM 61.140.139.*
有钱肯定自己搞，纯复制粘贴重命名都好。自己搞一遍，哪里有坑自己可以解决，而且不用迁就各种代码风格/变量命名。
【 在 wjhtingerx 的大作中提到: 】
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: 市面上那么多各种核,难道都没有够用的?
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#发自zSMTH@80586
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FROM 14.153.78.*
搞车的都是rtos吧
【 在 ECUCoder 的大作中提到: 】
: 这不都是公开的吗？有哪家敢号称从零开发的？
: 一般都是号称“全栈自研”、“自主开发”，这些都是“基于开源二次开发”的另一种说法。
: 至于哪个开源项目，不外乎Linux、安卓以及一些类似的变种。
: ...................
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FROM 221.216.116.*
QNX/VXworks 都以某种形式提供源码
替换一下关键字不就自主可控了？
另外还有一些开源的
还有RT-linux
玩法多了
【 在 bihai 的大作中提到: 】
: 对，我关心的就是这个实时系统，怎么做的？
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FROM 120.244.200.*
谷歌有android car
【 在 bihai 的大作中提到: 】
: 安卓/Java这套不太适合车吧？话说车的这个系统用什么比较好？以前知道一些安全的，微内核系统，有优势吗？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.241.247.*
车上应用很多，有些用裸机，有些用RTOS，有些用安卓。
【 在 lioncat7 的大作中提到: 】
: 搞车的都是rtos吧
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FROM 112.11.100.*