图形化的最大好处是减少拼写错误
手头一个图形化生成的模拟器
控制系统从前往后调用就可以
流体网络的计算涉及到矩阵，随便加个模块或连接线就要重新建立矩阵，手写要吐血
仅仅赋值和模块调用的代码文件有6000多个，70M大小
涉及的变量有近200万个（类似全局变量），都是下面这种风格
C14A12_13_14_B52_MV_IN
C14A12_13_14_B53_SV_IN
C14A01_B27_SV_IN
C14A20_B19_MV_IN
C14A20_B17_SV_IN
手写的话，写错一个没几天时间找不出来
【 在 ECUCoder (Engineer) 的大作中提到: 】
: 车上单一功能ECU的代码数量一般在几万行到几十万行C代码，都是用Simulink模型自动代码生成的，
: 这个模型也没有多大或者多复杂。
: 图形化编程关键点是模块化与层次化，而不是把图形画多大。
: ...................
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FROM 221.221.162.*