如果城市规划合理、公共交通完善，没有私家车也无妨。
但北京因历史原因形成的的反面教材规划导致通勤距离太远，社区至车站的这几百米体验又很不人性化，导致私家车出行的舒适度仍高于公共交通。
【 在 letitbe321 的大作中提到: 】
: 排队排几十年才拿到车牌，搞笑吗？肯定不来北京。省会城市一呆，大房子一住，小车一开，压力小节奏慢，来北京当干电池，通勤距离，通勤时间巨长找没有车牌，受这罪干嘛？
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