- 主题:龙岗路清缘东里东侧拆除的一大片，未来用途是什么？
以后那块热闹了。
对市人大代表提案的回复：
一、关于推动永泰中路按规划实施的建议
依据《北京城市总体规划（2016年—2035年）》、《海淀分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》，西三旗对外南北向规划主通道有4条，从西向东分别是京藏高速、永泰中路、黑泉路及建立路，目前京藏高速和黑泉路已实现南北贯通，永泰中路和建立路未按规划实施。
现市交通部门已启动永泰中路南延前期规划研究，初步方案跨越海淀及朝阳区，在穿越清河、北五环路、京藏高速后与学院路相接，项目建成后，将解决回龙观地区、西三旗地区、学院路地区南北向通行需求，打通断头路，贯通后屯路-学院路主干路系统。下一步，将根据您的建议，会同市交通部门、属地尽快开展西三旗地区交通出行分析，研究该项目建设时序和设计方案，加快推动永泰中路南延道路建设，提升地区交通运行整体效率。
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建材城东侧路，目前在东小口城市休闲公园的东北门断头了，远期继续往南接奥林西路
【 在 tianshihang 的大作中提到: 】
: 从西向东分别是京藏高速、永泰中路、黑泉路及建立路
: 建立路 是哪条啊 搜不到呢
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要不说是远期规划。不过G7南延都开始考虑地下盾构了，这些路更不是问题了，高架和地下都行，只是考虑投入的问题。
【 在 iamhunter 的大作中提到: 】
: 这个有点难吧，看起来要打穿东小口公园和清河湾高尔夫球场
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五环里还预留啥？建材城东侧路直接接奥林西路了，主要就是公园和高尔夫球场的3公里多，高架没什么问题
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 大概率得隧道，五环里预留条件不足，上跨涉及迁改太多，还要跨清河、五环。这项目排期应该还是中长期，短期不太可能。G7南延后看是否推上去。
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上边那个哥们问的是建立路，也就是建材城东侧路，我针对这个回复的，您是接着这个回复往下聊的。
既然聊到学院路了，根据海淀区住建部门最新的回复，永泰中路南延海淀段已经全部建完了，剩下的是朝阳段，跨区道路需要市里牵头。
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 学院路的接入点以及路径
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这个图路太多了，没法看。看海淀区的分区规划就行，上面有永泰中路连接学清路的那个路由，朝阳段是灰色的
【 在 jiayujiayu 的大作中提到: 】
: 这是官方的规划图，上面规划2条路都有
不知道为啥上传不上图，各位去查北京市总体规划2016-2035年，查附件15就看到了了
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修改:riderdgw FROM 223.104.41.*
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有质疑打12345问。我也是从网上看到的12345的回复，这个问题也不是我问的。
【 在 catboy 的大作中提到: 】
: 永泰中路南延，海淀段已经建完了？？ 没看到建了啥啊，往南穿过龙岗路后成停车场了，再往南就是河了。
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等一个契机吧。就像当年林萃路往北通到回龙观一样，光啤酒厂搬迁就谈了很长时间。要不是回天计划需要一个标杆项目，是不可能通车的。海淀没有往北去的需求，啤酒厂还占着红线。
【 在 tyzcating 的大作中提到: 】
: 同感，朝阳区那段很难协调，朝阳区并不急迫需要增加一条通往海淀北部的通道，可以走林翠路。这项目只有提到市一级管理，才好推动。
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太看重一个企业的作用了。回天计划当年是北京的No1力推的，并且也只有林萃路一条标杆路，其他的什么“一横一纵、五通五畅”的到现在还没有一条完全通车的。再说，腾讯那里还有19号线二期
【 在 jiayujiayu 的大作中提到: 】
: 我感觉契机就是学清路上的腾讯总部，正好就是永泰中路南延过去的
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