加塞不是核心。
我理解核心是干线与干线之间连接道路设计的跟流量不匹配。
1. 主要是匝道并入主路,主路与匝道重合的缓冲并线路段太窄太短,主路不能快速消化新增车辆。
干线与干线 重合并线路段目前普遍只有几百米。
感觉好的措施是:
- 加宽 并线缓冲路段 ,应增加2-3个
- 应该延长并线缓冲2-3公里才有可能让并线车辆不过分降低车速充分合流
2. 匝道太窄。
如果上述1能实现,干线与干线之间的匝道应该扩展2-3车道。现在很多就一个车道。
【 在 yaozhenguo () 的大作中提到: 】
: 应该是加塞的多吧!你可以仔细观察下是不是这个导致的。
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: 【 在 smthwang00 (smthwang) 的大作中提到: 】
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修改:N2218 FROM 117.136.0.*
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