- 主题:这算是到达学术伦理的下线了吗
我这么写，当然是说飞机上除发动机以外的部件。
也许是我没写明白吧，主要是想对事不对人。
【 在 frs 的大作中提到: 】
: 发动机难道不是“飞机的某个部件”？
: 你自己写的解决飞机某个部件的关键问题啊
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FROM 106.39.42.*
申请没问题，申请到了做不出来才是问题。只要一视同仁就行。要是本专业发文章行，做产品不行能过，凭啥人家学数学的不能过？要是本专业的一律以产品为准，那搞数学的也以产品为准。
【 在 myue 的大作中提到: 】
: 刚听到一个消息
: 某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部件（和发动机无关的部件）的卡脖子问题。
: 这算不算是到达学术品德的下线了？
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FROM 134.100.99.*
很正常啊，现在卡脖子就卡在这种设计数学物理基础问题
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FROM 115.193.171.*
你展开说说
我说一个看上去简单的，大家看看是不是卡脖子问题：
两个物体已知外形，其中一个物体以某个运动去切割另外一个，把切割剩下的物体形成一个光滑精确的三维模型。
再简化一下，外形和运动都可以用初等数学描述。
【 在 myue 的大作中提到: 】
: 刚听到一个消息
: 某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部件（和发动机无关的部件）的卡脖子问题。
: 这算不算是到达学术品德的下线了？
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修改:llwwwww FROM 223.153.83.*
FROM 223.153.83.*
说明人家看懂了物理实质，最后转化成数学模型。
【 在 myue 的大作中提到: 】
: 刚听到一个消息
: 某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部件（和发动机无关的部件）的卡脖子问题。
: 这算不算是到达学术品德的下线了？
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FROM 171.83.116.*
这都什么瞎类比。。。。
【 在 myue 的大作中提到: 】
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: 你这都不认真看贴的吗？！
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: 你数学专业申请任何专业的课题都没有问题。
: 可是，你申请发动机的课题，说能解决飞机的难题。这就匪夷所思了。
#发自zSMTH@Pixel 3a
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FROM 100.8.249.*
人家艺术生都能搞病毒去
这个数学的去做飞机
还算好的啦 都是靠忽悠嘛
不过从国家经费的角度
还是希望他能做点实际的成果转化的
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 myue 的大作中提到: 】
刚听到一个消息
某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 124.204.190.*
所有的科学问题都可以归结为数学问题
【 在 myue (孤微草) 的大作中提到: 】
: 刚听到一个消息
: 某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部件（和发动机无关的部件）的卡脖子问题。
: 这算不算是到达学术品德的下线了？
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FROM 114.243.202.*
你太年轻，不懂学术包工头是啥意思。他自己负责拉项目，再发包给干活的人。能拿到钱就是本事，没有不结题的项目。
【 在 myue 的大作中提到: 】
: 刚听到一个消息
: 某国内顶尖高校的数学专业大牛（有大帽子），申请了一个研究发动机某部件的科研项目，号称是为了解决飞机某个部件（和发动机无关的部件）的卡脖子问题。
: 这算不算是到达学术品德的下线了？
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FROM 221.222.21.*
是数学问题的前提是能把工程问题抽象出来，这点很多学数学的不具备，合作是个好思路。
【 在 shong 的大作中提到: 】
: 一切工程问题做深了都是数学问题，我有好几个问题做不深，就是数学太差，要是能找到学数学的请教或者合作就好了
: 发自「今日水木 on RMX2205」
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FROM 123.123.45.*