- 主题:针对卡脖子，现在开的药方是团队化
中科院的问题在于太独，啥都想自己一家搞。
中科院模式搞搞大科学工程还行，搞交叉学科和应用类学科就抓瞎。
反而高校的小团队更容易和其他单位协作配合，也更容易跨学科、跨行业、跨产业。
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 高校一直在攻击中科院没成果，该解散啊，这是......
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FROM 27.47.36.*
高校的首要任务是教书育人，科研是第二个任务。现在中科院的唯一任务是科研，另外中科院把在职读研当成是领导给核心下属的奖励！
这种思维方式，如何适应当今社会的高速发展？
【 在 kekecolo 的大作中提到: 】
: 事实证明，高校是真的在搞笑。学校基本是搞不出来的啥的，有几篇文章遮盖遮盖已经是不错了，就这，可以说高校的文章很多数据也是经不起推敲的，因为基本没有哪个学校对数据有监督机制。中科院，至少每年还要抽查文章进行核查，或者数据要求在测试中心备案。
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FROM 27.47.36.*
是不是瞎说，用项目管理那些东西去审计下中科院的大科学工程和装置就知道了，中科院系统有几个人懂项目管理？有几个人懂成本管理、进度管理和全面质量管理？
我接触的中科院系统，随意变更技术要求（不管是处于何种阶段，哪怕项目快要验收了还提范围变更），不遵守合同办事，前期一头雾水后期肆意操作。
搞工程科技来说，央企下面的研究院无论从组织管理还是行业具体科技应用，都远强于中科院系统。也不看看现在中科院到处与各地方政府共建的研究院都是啥德行！
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 瞎说
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FROM 27.47.36.*
我和明白科学研究和工程科技研究的区别，反而恰恰是中科院系统的人（从领导到PI到下面的小兵）不懂。
中科院基础理科研究所不提，这方面确实强。但是中科院的高新技术局下面的研究所就呵呵了。
对中科院的改革，我的观点一贯明确：中科院像工程院那样虚体化，只负责国家科技战略咨询和最顶级人才帽子的评审。基础理科（数理化生海洋等）院所全部整合进国家实验室，其他院所全部下放给地方或央企，如天文台、材料类、自动化类等，另外中科院的大科学装置全部外包给央企的各下级单位EPC总包，各单位只负责业主方技术需求审核，不允许中科院系统插手大科学装置的具体工作。
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 你说的那种院地共建的研究院确实许多一地鸡毛，但首先你没搞懂搞研究工程和做工程项目的差异，第二，许多高校和地方共建的研究院，没法和科学院比，就拿苏州高新来说，以前被某偷拍兔高校坑惨了，这些年转向和中科院合作，收益颇丰，许多地方弃高校选中科院，也是接受了教训以后的行为
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FROM 27.47.36.*
中科院成立的初衷就是集全国之力搞两弹一星，当年那个环境必须要集合全国的力量，哪怕管理差、成本浪费点都无所谓，但是现在已经2020年代了，中国的科技土壤已经全面偏欧美化，再用前苏联那套管理来组织大的工程项目，完全无法被市场所接纳。
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 中科院的PI制客观上刺激了论文的产量，但在搞大工程上是自废武功，问题是多年以来你高层评价体系以论文数量为导向啊，中科院也是为了生存啊。
: 我没看懂你不让中科院介入大科学工程的理由和逻辑在哪里
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FROM 27.47.36.*
所以现在的产学研用科技创新体系，绝大部分都是以企业为主，高校只做基础攻关，应用转化类研究都给企业了。
高校小团队的好处一方面是精兵强将利于与其他单位协作，另一方面现在高校都是综合性大学，自身的学科规模足以支撑起前沿交叉学科方向的科研团队，譬如新能源汽车方向，一方面要化学电池类学科，另一方面新兴的氢燃料电池又要求材料类学科，还得加上车辆工程和控制工程等工程学科，中科院的院所在某一大类学科方向上有竞争力，但是这种多科学大类交叉上明显竞争不过高校。
最最可怕的是，中科院系统太过于封闭，看不到产业界的需求，而高校因为毕业生的人脉关系可以更深入了解地方和企业的需求，从地方和企业来说，也更愿意与高校而非中科院合作。
【 在 jinpp 的大作中提到: 】
: 高校流氓的地方就在这儿，你要说教书育人是主要任务吧，高校获得的资源远远远远超过了这个任务的要求，但把这个任务排在第一又没人能说不对
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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修改:lgyyuuki FROM 27.47.36.*
FROM 27.47.36.*
氢燃料电池中科院化学类研究所有实力，锂电池的话中科院还是算了吧，无论宁德时代还是比亚迪，在磷酸铁锂电池的专利上都不是用的中科院技术，你可以查查比亚迪的磷酸铁锂电池技术国家科技奖励是和谁合作的。
至于车辆工程嘛，中科院还是算了吧，毫无任何基础。
忘了提了，氢燃料电池所谓的中科院技术高地，在丰田面前一文不值，国内未来产业化的氢燃料电池也绝对不是应用大连化物所，具体原因你自己想！
【 在 kekecolo 的大作中提到: 】
: 新能源汽车电池以及氢燃料电池，是中科院强还是学校强？
: 想举个例子，也举个正确的例子啊。
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FROM 27.47.36.*
比亚迪跟谁合作都获奖了，网上可查的信息你不知道也不愿意去查，还非要在水木跟人抬杠。
一提到跟国际最先进的科技对比你就怂，这样的中科院谈何科技创新？
市场才不管你是中科院还是哪所高校呢，谁的技术安全性好、成本低就认谁。不是忽悠骗领导就能解决的。
中科院对待国家大工程玩不过央企研究所，对外干不过国际最先进的科技，那我就不知道中科院还有啥实体化存在的必要了，毕竟十万编制每年国家得花多少钱养着？！
【 在 kekecolo 的大作中提到: 】
: 比亚迪跟谁合作，哈哈哈。
: 我都太清楚了。高校还是包装有一套。
: 燃料电池，也不要对比什么丰田，高校中科院先比比。
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FROM 27.47.36.*
技术角度来说，如果是试验性质的科学试验装置，那么技术部分可以中科院系统负责。
但是如果从项目管理角度，央企秒杀中科院。你问问中科院的额大科学装置有几个人懂项目管理？就连中科院的园区建设基建项目都搞不明白项目流程和管理吧。
【 在 physical2007 的大作中提到: 】
: 央企懂个求大科学工程
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FROM 27.47.36.*
换汤不换药，现在经济形势那么差，保稳才是最主要的，然后再继续向部队倾斜资源，那位准备对台动手也就这一两年吧。科技界不出幺蛾子就行。
【 在 fatwallet 的大作中提到: 】
: 这位大侠，你觉得今年2022年是否会真正有科技改革？
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FROM 27.47.36.*