- 主题:西安交通大学生源不差啊，怎么这几年帽子人才这么萎
这个非常同意
只有导师在某个方向上有非常好的视野和学术敏感度，学生才可能出优秀的成果。如果导师没有国际水平，学生出水论文的概率太大了。
我让学生选的课题非常小心，都是我精挑细选的，而且在定课题之前我本人在这个方向上已经阅读了好多最新最前沿的文章。但是这种带法搞的我比较累，需要和学生一起学习，因为一旦出现问题，我需要知道这个问题到底是水平问题还是这个方向真的做不通。
【 在 carbon 的大作中提到: 】
: 胡吊车的，这样的好学生都出国了，带着他国外的导师飞。
: 比如中科大的草原，得到麻绳去做博士，才能带着他导师飞
: 原因也很简单，国内的学生是做导师指定的课题，导师的高度决定了学生高度。
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FROM 210.30.193.*
是的，科研上走些弯路大概率是件好事。不过我没那些时间让他们去走弯路，一些科研热点方向很容易就错过风口。
哎，搞科研也得跟人家抢来抢去的
【 在 youself 的大作中提到: 】
: 你是个好老师，但是这样也不是完全没问题
: 不过怎么样，把科研作为追求，走些弯路也没啥，主要是咱们这个环境，不允许，人多
: ，没办法。
: ...................
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三无人员，只有把所有精力放在做出业内认可的结果上，建立小同行的知名度。屌丝靠勤奋，穷人靠读书。。。。
一些有帽子的大组出论文很快，但是业内对这样的论文是不认可的，当然评奖评优拿项目一样好使。
我平时对学生读的论文是要严格把关的，一些业内知名的水车组，那论文是坚决不能读的。
【 在 tianiu 的大作中提到: 】
: 这么细心，感觉是个女青椒
: 我就是放羊，一大半毕业生是省部级优博
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FROM 210.30.193.*
很多学生希望自己水文多，找工作也方便，国内很多高校找工作的时候就是查篇数，按照篇数给待遇。
国内的大环境不太允许我这样的做法，我第一是没有办法，第二是自己确实兴趣就是探索未知。
我的一个学生问我，是如何保值这样的学术热情的。我的回答是：七分热爱，三分压力。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 深表赞同，读博时未能遇到您这样好的老师，过程非常累，还没有收获
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FROM 210.30.193.*
学生在刚上手科研的时候，读的论文必须是行业内高质量的，这个由导师指定
【 在 drking100 的大作中提到: 】
: 还管得住学生读什么论文？
: 换一个角度来想，老师的控制欲是不是也很强？
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FROM 49.5.143.*