说了半天，没看出多牛逼的结论和逻辑
恰好还说明至少工信部的某些成果成功了

【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 虽然学阀是个大问题，但你举工信部的例子也是病急乱投医，口气听起来像背靠水木清华扯蛋，转身扯清华蛋，谁让你清华学阀看不上我
: 你口中的能源汽车光伏面板能起飞，一来是因为在决策阶段这些工程技术就是肉眼可见的有经济效益，都是国外不仅起势甚至已经起飞的行业（工信部也想人工智能起飞，但事实证明它产业初期抓瞎，产业起势后猛砸但最后连证监会都看得出那些是垃圾）；二来是因为那些产业绝大部份的经济效益份额直接面向c端，政策导向下实际上是让老百姓在消费端掏钱养活（5g也是活生生的例子），客观上经费持续性强太多（科技部经费可没有动辄按十年二十年计的，光伏从江浙小作坊奇迹到现在都20多年了）
: 本质上面对前沿技术，科技部学阀可能是坏，工信部行政可能是蠢，半斤八两。当然反过来说解决卡脖子问题很多时候不是什么探索认知边界，是不管用什么方法得到别人已经得到的经验参数，工信部这点被一个小小的欧美同学会秒
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