现在高校研究脱离实际应用，也不知道用户需求，所以才在哪里瞎几把搞，你说的也没问题
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 既然路过了就不能当没看到，在企业混了十几年，和高校研究单位也有过几次接触，间接的也听说过不少，自己读研阶段也交付过所谓的重大课题，只能说高校研究的难，是难给自己看的，用到实处一般还差了十万八千里，尤其是真正要上市场面对真实用户检验的，哪怕是吴恩达这种大牛，交付一些项目的时候也比较狼狈，为何当初一大波AI大牛浩浩荡荡入驻大厂，最后能留下的寥寥无几，本质还是没法有效的转化成果。
: 自动驾驶难不难，跑到95%精度可能已经是sota了，法规虽然没说，那车厂的要求保险起见可能是99.9%，当然大家都知道目前做不到，定责尚不明确的情况下就算给你L4牌照有几家敢实际运营？
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