- 主题:打卡各地，果洛，玉树，黄南不知怎么走
格尔木到那曲路过玉树的段，都是人迹罕至的地方，考虑青藏公路搭车？
往甘南川西路过黄南，靠公共交通确实有点难度。
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 感谢耐心回复，总结一下
: 海西，有格尔木站，茶卡盐湖，算是去过了
: 海东，有乐都站，
: ...................
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FROM 221.207.12.*
阿里也要搭车或者飞过去，玉树，黄南看起来没那么遥远
XJ那么大都能坐火车，没想到大青海处处难行
【 在 timeriver 的大作中提到: 】
: 格尔木到那曲路过玉树的段，都是人迹罕至的地方，考虑青藏公路搭车？
: 往甘南川西路过黄南，靠公共交通确实有点难度。
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FROM 221.193.196.*
开车我觉得还好，青海所有的地级行政区，除了玉树，我都是开车去的，包括这些地市州下面的绝大多数的县。:D
【 在 timeriver 的大作中提到: 】
: 马老师已经回复，大部分远的州府都有飞机，几百块的价格，也还好吧？
: 我们省内出差，去玉树、果洛，主要是飞，去海东海南海北黄南主要汽车，去海西州州府德令哈一般火车，也有飞机，我没坐过，倒是听说有补贴特价；去格尔木火车飞机都有可能会选择。
: 至于如果想去各市州的其他县，那没办法了，到州府找车吧。
: ...................
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FROM 223.72.69.*
西藏跟青海比比也许差不多。
新疆很多地方地势平缓，人口也密集，建设兵团重点建设，跟青海不一样。
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 阿里也要搭车或者飞过去，玉树，黄南看起来没那么遥远
: XJ那么大都能坐火车，没想到大青海处处难行
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修改:Borrego FROM 223.72.69.*
FROM 223.72.69.*
西藏就昌都和阿里难，阿里是天然条件差
青海属于被遗忘，基础设施跟不上
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 西藏跟青海比比也许差不多。
: 新疆很多地方地势平缓，人口也密集，建设兵团重点建设，跟青海不一样。
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FROM 36.143.142.*
高原了解一下。。。
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 阿里也要搭车或者飞过去，玉树，黄南看起来没那么遥远
: XJ那么大都能坐火车，没想到大青海处处难行
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FROM 110.167.159.*
正常啊
西藏也就日喀则方向最近几年通火车了，其他地方还不都得靠汽车，有的地方也有机场，跟青海的情况挺像。甘肃也有不少火车到不了的地方。
别说青海了，我老家江苏的，发达省份吧？苏中地区的火车什么时候通车的你知道不？当年我们全靠汽车（偶尔轮船）晃荡，反而苏北火车早早覆盖了。当然现在火车已经比较方便，最近两年高铁也通了。hiahia
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 阿里也要搭车或者飞过去，玉树，黄南看起来没那么遥远
: XJ那么大都能坐火车，没想到大青海处处难行
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FROM 221.207.12.*
西藏那边，即使没有火车，有常规旅游线路，去日喀则，珠峰
但是阿里和昌都还是有点难
甘肃就剩下临夏和甘南，马上也快通车了
今天才发现，陇南不在陇海干线上，别扭，好在有城际和高铁，离广元近
广元还是个小枢纽，有十字交叉
江苏一样，以前苏北没法走，全靠汽车，扬州，盐城去一趟都很麻烦
南京鼓楼汽车站，天天有人喊，路不远，但仿佛另一个世界
最近才去的宿迁南通等地
青海，是没有常规旅游或者公路干线，去玉树果洛，还要原路返回，只能飞机，也是往返。
【 在 timeriver 的大作中提到: 】
: 正常啊
: 西藏也就日喀则方向最近几年通火车了，其他地方还不都得靠汽车，有的地方也有机场，跟青海的情况挺像。甘肃也有不少火车到不了的地方。
: 别说青海了，我老家江苏的，发达省份吧？苏中地区的火车什么时候通车的你知道不？当年我们全靠汽车（偶尔轮船）晃荡，反而苏北火车早早覆盖了。当然现在火车已经比较方便，最近两年高铁也通了。hiahia
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FROM 36.143.142.*
无高原之盛名，有高原之实
以前觉得XJ地广人稀，一平方公里摊不上一个人
估计青海果洛，玉树也差不多
【 在 Abdullah 的大作中提到: 】
: 高原了解一下。。。
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FROM 36.143.142.*
何止玉树果洛。
新疆面积166万平方公里，人口2500多万；
青海面积72万平方公里，人口不足600万。
【 在 bergen 的大作中提到: 】
: 无高原之盛名，有高原之实
: 以前觉得XJ地广人稀，一平方公里摊不上一个人
: 估计青海果洛，玉树也差不多
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FROM 223.72.69.*