这个要遗臭万年的

以后西渝通了，比西城还快，就成笑话了


【 在 foolfrog 的大作中提到: 】
: 宝兰和西成完全是盛王八搞成的250
:
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FROM 113.140.251.*

王八只是执行的，他上面的人才是要搞250的人。


【 在 foolfrog 的大作中提到: 】
: 宝兰和西成完全是盛王八搞成的250
:
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FROM 59.109.216.*

看四川省十四五规划，这两条都没有进四川省十四五建设的铁路项目，宜西攀只是争取纳入国家规划，攀昭更是提都没提，看来四川准备着让中央出大头，现在只是画了一个大饼。
有那功夫，还不如学学云南，务实一点，搞成200公里客货共线，还能早点开工，说不定2025年都修完了。

【 在 TPX61 的大作中提到: 】
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: 这和规划有关。
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: 【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: : 一条成昆复线都修得这么磕磕碰碰，好家伙！凉山和昭通可是两省最穷的地方，难道不应该先修客货共线铁路吗？
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※ 来源:水木社区 [124.64.82.*(北京西城)]
※ 修改:megalodon 于 Jan 31 09:36:19 2021 [124.64.82.*(北京西城)]
※ 来源:水木社区 [124.64.82.*(北京西城)]
※ 修改:·megalodon 于 Jan 31 09:37:07 2021 修改本文·[FROM: 124.64.82.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 124.64.82.*]

修改:megalodon FROM 124.64.82.*
FROM 124.64.82.*

都是自媒体或者当地不明白情况的人瞎吹的

如果真能审批通过，也不可能是350级别，
一万个放心吧

【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 凉山州一条成昆复线就修得这么磕磕碰碰，好家伙，现在直接规划350高铁！
: 凉山州和昭通分别是四川和云南两省最穷的地级市，沿线都是乌蒙山区+连片贫困带。目前宜攀、攀昭之间既无高速公路，又无普通铁路相连。
: 如果为了扶贫，难道不应该先修普通铁路吗？
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FROM 120.245.118.*

学山东？五年没进展？
可是西成已经快建完了，花钱整改咋办？
【 在 foolfrog 的大作中提到: 】
: 可以缓开工
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FROM 222.94.216.*