- 主题:什么时候苏杭直通高铁
30分钟就到了吧
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FROM 218.109.200.*
这个快了，估计快的话明年年底能差不多。通俗家用铁路两头两个桥慢，中间这段先开通的话苏杭就直通了。
苏州日报讯：2021年，全市交通基础设施投资目标为211.6亿元。昨天召开的全市交通运输系统工作会议明确，要大力推动交通强国示范先行区建设，为“十四五”交通运输发展开好头，起好步，为苏州城市能级提升和高质量发展提供强有力支撑和保障。
做强基础设施，构建开放立体格局是2021年苏州交通建设的一大重点内容。围绕全年交通基础设施投资211.6亿元这一目标，今年苏州将开工建设通苏嘉甬铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路太仓先导段，以及苏台高速七都至桃源段、346国道张家港段、342省道常熟段改扩建、沿沪大道对接胜利路、长湖申线航道整治等一批工程。同时将完善过江通道布局，力争尽快开工建设张皋过江通道、海太过江通道。
【 在 loiver 的大作中提到: 】
: 30分钟就到了吧
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FROM 59.109.158.*
不可能的，苏州段长隧道，今年开工，最少要修4年
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 这个快了，估计快的话明年年底能差不多。通俗家用铁路两头两个桥慢，中间这段先开通的话苏杭就直通了。
: 苏州日报讯：2021年，全市交通基础设施投资目标为211.6亿元。昨天召开的全市交通运输系统工作会议明确，要大力推动交通强国示范先行区建设，为“十四五”交通运输发展开好头，起好步，为苏州城市能级提升和高质量发展提供强有力支撑和保障。
: 做强基础设施，构建开放立体格局是2021年苏州交通建设的一大重点内容。围绕全年交通基础设施投资211.6亿元这一目标，今年苏州将开工建设通苏嘉甬铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路太仓先导段，以及苏台高速七都至桃源段、346国道张家港段、342省道常熟段改扩建、沿沪大道对接胜利路、长湖申线航道整治等一批工程。同时将完善过江通道布局，力争尽快开工建设张皋过江通道、海太过江通道。
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FROM 153.34.198.*
整个工期4.5年，跨杭州湾大桥难度大。苏州段这个隧道14km，现在盾构机基本一天10多米，两个工作面的话基本两年左右能搞定。
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 不可能的，苏州段长隧道，今年开工，最少要修4年
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FROM 59.109.158.*
太乐观了，沪苏湖什么难度都没有的都要修4年，沪苏通不会比这个还快的
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 整个工期4.5年，跨杭州湾大桥难度大。苏州段这个隧道14km，现在盾构机基本一天10多米，两个工作面的话基本两年左右能搞定。
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FROM 153.34.198.*
沪苏湖慢，是因为江苏要拿这个抻量一下安徽吧。这条线对江苏意义又不大，意义在于合肥通过这条线去上海可以绕过南京杭州。
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 太乐观了，沪苏湖什么难度都没有的都要修4年，沪苏通不会比这个还快的
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FROM 223.104.4.*