- 主题:高铁的普及增加了低收入人员的出行成本
这种古墓派理论就别说了
自己不舍得花钱就明说，别拿几年都乘不了一次火车的真穷人当挡箭牌…
【 在 greattreenet 的大作中提到: 】
随着高铁的普及，以前的普通快车大幅度减少，真正D车都不多了，目前从北京去南京就剩两趟普速列车，高铁单程四百多块，穷人出趟门都不是很容易了。
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那高速公路也别修了，地铁也别修了，反正低收入人群有的是时间。
【 在 ablestar 的大作中提到: 】
: 高铁票价确实很贵。
: 其实发展铁路还有一种模式，国家没有采用，就是加大普通线路数量，包括增加路网密度、增加车道等。
: 然后长途车增加卧铺数量，做到基本保证票源充足。运输组织方面，如果有需要，可以采取车厢携带乘客的同时重新编组，优化组织调度。
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现在提倡人民推动政府给铁总充值…
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 现在提倡人民等等高铁
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