- 主题:西安到北京，经由大西高铁，按需加开两对临客
07年杭州北京的D车，中间走沪宁客专和京津城际，11个半多小时。 现在的d车，快14个小时。
乘客们喜欢没有用。
【 在 deu66 的大作中提到: 】
: 这么搞，以后不好取消了吧，乘客们发现时间差不多，价钱便宜了很多，反而。
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FROM 59.108.15.*
08年开通d309/310. 这么多年了哪那么精确年份啊。
【 在 cnny 的大作中提到: 】
: 07年的时候杭州北京有D车？
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FROM 59.109.152.*
京杭 t31/32 z9/z10 都没了，换成绿青虫。速度太慢了。比08年开通的D车还慢3个半小时，说不过去啊。
【 在 forscher 的大作中提到: 】
: 铁总目的不是为了方便乘客，而是同样距离或者时间是尽可能多收钱。没看到现在z19已经趁机取消。
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FROM 59.109.216.*
京沪哪是烂摊子。京沪高铁挣大钱，为了更挣钱，就把经济的停了，让大家去坐高铁。
资本化追求利益第一。
【 在 forscher 的大作中提到: 】
: 京沪也一样。D车开的比原来z还慢。 留下的高铁烂摊子换了谁也没法收拾
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FROM 59.109.216.*
这个19个小时呢能跟11个小时的z车比？
原来z9 14个多小时，现在d711 14个小时，票价涨了一大截。直达车真的是性价比最高的车子啊。。。。
【 在 BigWang 的大作中提到: 】
: 1461还在呢
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FROM 59.109.216.*