搜了一下批复是混用线路。
2010年7月，中国国家发改委正式批复连云港至盐城铁路可行性研究报告，项目正线长232.2千米，技术标准调整为“复线电气化、国铁 I 级、客货兼顾，200千米/小时”。同年12月26日，连盐铁路开工建设。
【 在 liwupu 的大作中提到: 】
: 高铁动车，应该是客运专线，设计250
: 服了这帮做决策的了。
: 【 在 isw 的大作中提到: 】
: ....................
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