- 主题:为什么大量纯数字车次（如1363等），全都升K了，旅行速度真的增
看了20年前的时刻表，大量的四位数数字车次，但现在几乎消失了，能生K的全都升K了，甚至有些车站几乎没有数字车次了，请问升K后，旅行速度真的增加了吗？
还是只为了收加快票？
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FROM 219.142.4.*
普客现在很少了，没人坐，站站乐，淘汰了，
K好歹会越站，会快点，主要是停站少和会车权限高点
【 在 jhmap (jhmap) 的大作中提到: 】
: 看了20年前的时刻表，大量的四位数数字车次，但现在几乎消失了，能生K的全都升K了，甚至有些车站几乎没有数字车次了，请问升K后，旅行速度真的增加了吗？
: 还是只为了收加快票？
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FROM 106.120.112.154
从效果上看，基本只为了收加快票
有的车加K以后还慢了
【 在 jhmap (jhmap) 的大作中提到: 】
: 看了20年前的时刻表，大量的四位数数字车次，但现在几乎消失了，能生K的全都升K了，甚至有些车站几乎没有数字车次了，请问升K后，旅行速度真的增加了吗？
: 还是只为了收加快票？
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FROM 219.238.3.*
目前除了那种只有硬座的绿皮车外，很多纯数字车不比K字头车慢。1461，1227啥的
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FROM 183.192.43.*
现在一般纯数字的是局内车。不跨局的。
跨局都是K了。
【 在 missoula (missoula) 的大作中提到: 】
: 目前除了那种只有硬座的绿皮车外，很多纯数字车不比K字头车慢。1461，1227啥的
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FROM 123.117.84.*
还有一些跨局的，比如1461/2，京沪神车，1227/8上海阜新，还有北京郑州有一班走京九的也是纯数字。等等
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 现在一般纯数字的是局内车。不跨局的。
: 跨局都是K了。
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FROM 183.192.43.*
基本是为了抢钱。k都慢的要死
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FROM 114.241.108.*