- 主题:如你所愿：在西部地区建立高铁站，可能会带来经济活动减少
扯淡文章，连交通解决什么问题都不知道。交通从来不是提升每个区域经济，而是整合多个区域为一个新大区域，提升这个新大区域的经济。
【 在 Math2021 的大作中提到: 】
: 主题:如你所愿：在西部地区建立高铁站，可能会带来经济活动减少
: 楼主|gliet|2021-10-10 22:10:14|只看此ID
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: 最新研究显示：在西部地区建立高铁站，可能会带来经济活动减少
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: 边际实验室
: 10小时前 · 优质财经领域创
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.87.122.*
我认为这是可能的。比如兰新高铁开通与乌鲁木齐人口（特别是汉族）的下降在时间上有重合，这个很可能有因果关系。
【 在 Math2021 的大作中提到: 】
: 主题:如你所愿：在西部地区建立高铁站，可能会带来经济活动减少
: 楼主|gliet|2021-10-10 22:10:14|只看此ID
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FROM 168.149.151.*
虹吸效应，参考日本新干线
【 在 Math2021 的大作中提到: 】
: 主题:如你所愿：在西部地区建立高铁站，可能会带来经济活动减少
: 楼主|gliet|2021-10-10 22:10:14|只看此ID
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 221.218.159.*
高铁只是加速了被吸血的过程，专业人士、年轻人更倾向和更容易到中心节点城市了
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FROM 125.62.3.*
兰新高铁辐射范围内，没城市能吸血乌鲁木齐。
兰新通车后，甘肃汉族人口下降更明显，人口流动调查显示，大部分是被吸去乌鲁木齐了。。。
【 在 xiaolin 的大作中提到: 】
: 我认为这是可能的。比如兰新高铁开通与乌鲁木齐人口（特别是汉族）的下降在时间上有重合，这个很可能有因果关系。
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FROM 223.104.151.*
我觉得你是无知
【 在 sunvirus 的大作中提到: 】
: 这公众号就是瞎扯淡。就算经济活动减少，也是很多人，甚至包括中老年人方便在外打拼，挣的钱都流回当地 助力当地经济发展了
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FROM 183.8.67.*
西北哪，据我所知北京到西安西宁乌市银川的普速车都没减少啊
【 在 ctfy 的大作中提到: 】
: 婆家坐标西北，以前没修高铁时北京到那附近好多普通车，票价便宜。高铁通了后，普通车几乎没了，农民舍不得坐高铁
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 223.104.39.*
这说的哪个城市
高铁能到北京的西北城市都没几个
【 在 ctfy (ctfy) 的大作中提到: 】
: 婆家坐标西北，以前没修高铁时北京到那附近好多普通车，票价便宜。高铁通了后，普通车几乎没了，农民舍不得坐高铁
: 发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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FROM 114.249.192.111
URC人口啥时候下降了
你知道URC的汉族人口去哪了吗。。。
【 在 xiaolin (dalin) 的大作中提到: 】
: 我认为这是可能的。比如兰新高铁开通与乌鲁木齐人口（特别是汉族）的下降在时间上有重合，这个很可能有因果关系。
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FROM 114.249.192.111